Motorlar › Kıyas
Arora Safari Pro 125 vs Bajaj Pulsar NS200
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →Arora Safari Pro 125 (2026) ile Bajaj Pulsar NS200 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Arora Safari Pro 125 scooter sınıfında; 125 cc, 9,3 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Bajaj Pulsar NS200 naked sınıfında; 200 cc, 24,1 hp ve 158 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 45,5 hp/ton ve 103,6 hp/ton. Bu ölçüde Bajaj Pulsar NS200 %128 önde.
0-100 km/sa (gösterge): Arora Safari Pro 125 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 84 km/sa), Bajaj Pulsar NS200 9,07 sn. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Arora Safari Pro 125 için 17,9 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Bajaj Pulsar NS200 için 15,7 m (ABS var). Bajaj Pulsar NS200 2,2 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 83 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 111 km/sa (GPS ölçümü).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Arora Safari Pro 125 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Bajaj Pulsar NS200 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | Arora Safari Pro 125 | Bajaj Pulsar NS200 |
|---|---|---|
| Sınıf | scooter | naked |
| Motor hacmi | 125 cc | 200 cc |
| Güç | 9,3 hp | 24,1 hp |
| Dolu ağırlık | veri yok | 158 kg |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 45,5 hp/ton | 103,6 hp/ton |
| 0-100 km/sa (gösterge) | ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 84 km/sa) | 9,07 sn |
| 60-0 km/sa fren mesafesi | 17,9 m | 15,7 m |
| Azami hız (hesap) | 83 km/sa | 111 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- Arora Safari Pro 125: arora.com.tr
- Bajaj Pulsar NS200: www.bajajauto.com, en.wikipedia.org