Bajaj Pulsar NS200 vs Honda GL1800 Gold Wing Bagger

Bajaj Pulsar NS200 (2025) ile Honda GL1800 Gold Wing Bagger (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Bajaj Pulsar NS200 naked sınıfında; 200 cc, 24,1 hp ve 158 kg. Honda GL1800 Gold Wing Bagger touring sınıfında; 1.833 cc, 124,7 hp ve 373 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 103,6 hp/ton ve 278,4 hp/ton. Bu ölçüde Honda GL1800 Gold Wing Bagger %169 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Bajaj Pulsar NS200 9,07 sn, Honda GL1800 Gold Wing Bagger 4,28 sn içinde tamamlıyor; Honda GL1800 Gold Wing Bagger 4,79 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Bajaj Pulsar NS200 için 43,7 m (ABS var), Honda GL1800 Gold Wing Bagger için 41,0 m (ABS var). Honda GL1800 Gold Wing Bagger 2,7 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 111 km/sa (GPS ölçümü) ve 207 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Bajaj Pulsar NS200 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Honda GL1800 Gold Wing Bagger için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.