BMW K 1600 GTL vs Harley-Davidson Low Rider S

BMW K 1600 GTL (2026) ile Harley-Davidson Low Rider S (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. BMW K 1600 GTL touring sınıfında; 1.649 cc, 158,2 hp ve 358 kg. Harley-Davidson Low Rider S cruiser sınıfında; 1.923 cc, 114,0 hp ve 304 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 365,5 hp/ton ve 300,8 hp/ton. Bu ölçüde BMW K 1600 GTL %22 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını BMW K 1600 GTL 3,34 sn, Harley-Davidson Low Rider S 3,69 sn içinde tamamlıyor; BMW K 1600 GTL 0,35 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi BMW K 1600 GTL için 41,0 m (ABS var), Harley-Davidson Low Rider S için 49,1 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). BMW K 1600 GTL 8,1 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 226 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 208 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.