BMW R 1300 GS vs Suzuki GSX-S1000GT

BMW R 1300 GS (2024) ile Suzuki GSX-S1000GT (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. BMW R 1300 GS adventure sınıfında; 1.300 cc, 143,5 hp ve 237 kg. Suzuki GSX-S1000GT touring sınıfında; 999 cc, 150,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 459,9 hp/ton ve 485,4 hp/ton. Bu ölçüde Suzuki GSX-S1000GT %6 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını BMW R 1300 GS 2,96 sn, Suzuki GSX-S1000GT 2,91 sn içinde tamamlıyor; Suzuki GSX-S1000GT 0,04 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi BMW R 1300 GS için 41,4 m (ABS var), Suzuki GSX-S1000GT için 45,0 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). BMW R 1300 GS 3,6 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 225 km/sa (üretici beyanı) ve 240 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.