MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

CFMoto 250NK vs Honda Super Cub 110 Pro

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

CFMoto 250NK (2026) ile Honda Super Cub 110 Pro (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. CFMoto 250NK naked sınıfında; 249 cc, 26,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Honda Super Cub 110 Pro cub (mopet) sınıfında; 109 cc, 7,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 111,2 hp/ton ve 45,3 hp/ton. Bu ölçüde CFMoto 250NK %146 önde.

0-100 km/sa (gösterge): CFMoto 250NK 8,91 sn, Honda Super Cub 110 Pro ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 87 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi CFMoto 250NK için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Honda Super Cub 110 Pro için 16,9 m (ABS var). Honda Super Cub 110 Pro 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 115 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 87 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model CFMoto 250NK için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Honda Super Cub 110 Pro için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonCFMoto 250NKHonda Super Cub 110 Pro
Sınıfnakedcub (mopet)
Motor hacmi249 cc109 cc
Güç26,2 hp7,9 hp
Dolu ağırlıkveri yokveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)111,2 hp/ton45,3 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)8,91 snulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 87 km/sa)
60-0 km/sa fren mesafesi17,3 m16,9 m
Azami hız (hesap)115 km/sa87 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar