MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Harley-Davidson Breakout vs Kawasaki Ninja ZX-10R

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Harley-Davidson Breakout (2025) ile Kawasaki Ninja ZX-10R (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Harley-Davidson Breakout cruiser sınıfında; 1.923 cc, 103,3 hp ve 309 kg. Kawasaki Ninja ZX-10R spor (racing) sınıfında; 998 cc, 193,1 hp ve 209 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 268,9 hp/ton ve 680,0 hp/ton. Bu ölçüde Kawasaki Ninja ZX-10R %153 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Harley-Davidson Breakout 3,50 sn, Kawasaki Ninja ZX-10R 3,16 sn içinde tamamlıyor; Kawasaki Ninja ZX-10R 0,34 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Harley-Davidson Breakout için 49,1 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Kawasaki Ninja ZX-10R için 36,4 m (ABS var). Kawasaki Ninja ZX-10R 12,7 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 202 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 286 km/sa (üretici beyanı).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Harley-Davidson Breakout için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Kawasaki Ninja ZX-10R için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHarley-Davidson BreakoutKawasaki Ninja ZX-10R
Sınıfcruiserspor (racing)
Motor hacmi1.923 cc998 cc
Güç103,3 hp193,1 hp
Dolu ağırlık309 kg209 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)268,9 hp/ton680,0 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,50 sn3,16 sn
100-0 km/sa fren mesafesi49,1 m36,4 m
Azami hız (hesap)202 km/sa286 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar