Harley-Davidson Breakout vs Suzuki GSX-S1000GT

Harley-Davidson Breakout (2025) ile Suzuki GSX-S1000GT (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Harley-Davidson Breakout cruiser sınıfında; 1.923 cc, 103,3 hp ve 309 kg. Suzuki GSX-S1000GT touring sınıfında; 999 cc, 150,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 268,9 hp/ton ve 485,4 hp/ton. Bu ölçüde Suzuki GSX-S1000GT %80 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Harley-Davidson Breakout 3,50 sn, Suzuki GSX-S1000GT 2,91 sn içinde tamamlıyor; Suzuki GSX-S1000GT 0,59 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Harley-Davidson Breakout için 49,1 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Suzuki GSX-S1000GT için 45,0 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Suzuki GSX-S1000GT 4,1 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 202 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 240 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Harley-Davidson Breakout için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Suzuki GSX-S1000GT için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.