MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Harley-Davidson Heritage Classic vs Honda SH125i

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Harley-Davidson Heritage Classic (2025) ile Honda SH125i (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Harley-Davidson Heritage Classic cruiser sınıfında; 1.923 cc, 91,2 hp ve 326 kg. Honda SH125i scooter sınıfında; 125 cc, 12,9 hp ve 138 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 227,4 hp/ton ve 60,4 hp/ton. Bu ölçüde Harley-Davidson Heritage Classic %276 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Harley-Davidson Heritage Classic 3,78 sn, Honda SH125i 19,13 sn içinde tamamlıyor; Harley-Davidson Heritage Classic 15,35 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Harley-Davidson Heritage Classic için 17,7 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Honda SH125i için 16,3 m (ABS var). Honda SH125i 1,4 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 194 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 97 km/sa (üretici beyanı).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Harley-Davidson Heritage Classic için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Honda SH125i için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHarley-Davidson Heritage ClassicHonda SH125i
Sınıfcruiserscooter
Motor hacmi1.923 cc125 cc
Güç91,2 hp12,9 hp
Dolu ağırlık326 kg138 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)227,4 hp/ton60,4 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,78 sn19,13 sn
60-0 km/sa fren mesafesi17,7 m16,3 m
Azami hız (hesap)194 km/sa97 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar