MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Harley-Davidson Nightster Special vs KTM 500 EXC-F

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Harley-Davidson Nightster Special (2025) ile KTM 500 EXC-F (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Harley-Davidson Nightster Special cruiser sınıfında; 975 cc, 88,5 hp ve 225 kg. KTM 500 EXC-F enduro sınıfında; 511 cc, gücü beyan edilmemiş ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 295,0 hp/ton ve veri yok.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Harley-Davidson Nightster Special 3,17 sn, KTM 500 EXC-F 4,06 sn içinde tamamlıyor; Harley-Davidson Nightster Special 0,89 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Harley-Davidson Nightster Special için 49,1 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), KTM 500 EXC-F için 51,5 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Harley-Davidson Nightster Special 2,3 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 180 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 158 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Harley-Davidson Nightster Special için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, KTM 500 EXC-F için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (güç, tork, ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHarley-Davidson Nightster SpecialKTM 500 EXC-F
Sınıfcruiserenduro
Motor hacmi975 cc511 cc
Güç88,5 hpveri yok
Dolu ağırlık225 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)295,0 hp/tonveri yok
0-100 km/sa (gösterge)3,17 sn4,06 sn
100-0 km/sa fren mesafesi49,1 m51,5 m
Azami hız (hesap)180 km/sa158 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar