MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Harley-Davidson Nightster Special vs Suzuki DR-Z4S

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Harley-Davidson Nightster Special (2025) ile Suzuki DR-Z4S (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Harley-Davidson Nightster Special cruiser sınıfında; 975 cc, 88,5 hp ve 225 kg. Suzuki DR-Z4S enduro sınıfında; 398 cc, gücü beyan edilmemiş ve 151 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 295,0 hp/ton ve veri yok.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Harley-Davidson Nightster Special 3,17 sn, Suzuki DR-Z4S 4,98 sn içinde tamamlıyor; Harley-Davidson Nightster Special 1,81 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Harley-Davidson Nightster Special için 49,1 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Suzuki DR-Z4S için 46,8 m (ABS var). Suzuki DR-Z4S 2,3 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 180 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 145 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Harley-Davidson Nightster Special için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Suzuki DR-Z4S için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (güç, tork) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHarley-Davidson Nightster SpecialSuzuki DR-Z4S
Sınıfcruiserenduro
Motor hacmi975 cc398 cc
Güç88,5 hpveri yok
Dolu ağırlık225 kg151 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)295,0 hp/tonveri yok
0-100 km/sa (gösterge)3,17 sn4,98 sn
100-0 km/sa fren mesafesi49,1 m46,8 m
Azami hız (hesap)180 km/sa145 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar