MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda Africa Twin Adventure Sports vs Kawasaki KLE500

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda Africa Twin Adventure Sports (2026) ile Kawasaki KLE500 (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda Africa Twin Adventure Sports adventure sınıfında; 1.084 cc, 100,6 hp ve 253 kg. Kawasaki KLE500 adventure sınıfında; 451 cc, 44,8 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 306,6 hp/ton ve 162,9 hp/ton. Bu ölçüde Honda Africa Twin Adventure Sports %88 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda Africa Twin Adventure Sports 3,08 sn, Kawasaki KLE500 4,95 sn içinde tamamlıyor; Honda Africa Twin Adventure Sports 1,87 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda Africa Twin Adventure Sports için 41,4 m (ABS var), Kawasaki KLE500 için 41,4 m (ABS var). Hesaplanan azami hız: 202 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 150 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda Africa Twin Adventure Sports için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Kawasaki KLE500 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda Africa Twin Adventure SportsKawasaki KLE500
Sınıfadventureadventure
Motor hacmi1.084 cc451 cc
Güç100,6 hp44,8 hp
Dolu ağırlık253 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)306,6 hp/ton162,9 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,08 sn4,95 sn
100-0 km/sa fren mesafesi41,4 m41,4 m
Azami hız (hesap)202 km/sa150 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar