MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda Africa Twin Adventure Sports vs Yamaha PG-1

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda Africa Twin Adventure Sports (2026) ile Yamaha PG-1 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda Africa Twin Adventure Sports adventure sınıfında; 1.084 cc, 100,6 hp ve 253 kg. Yamaha PG-1 cub (mopet) sınıfında; 114 cc, gücü beyan edilmemiş ve 109 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 306,6 hp/ton ve veri yok.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda Africa Twin Adventure Sports 3,08 sn, Yamaha PG-1 29,82 sn içinde tamamlıyor; Honda Africa Twin Adventure Sports 26,74 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda Africa Twin Adventure Sports için 14,9 m (ABS var), Yamaha PG-1 için 16,9 m (ABS var). Honda Africa Twin Adventure Sports 2,0 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 202 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 93 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda Africa Twin Adventure Sports için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yamaha PG-1 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (güç, tork) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda Africa Twin Adventure SportsYamaha PG-1
Sınıfadventurecub (mopet)
Motor hacmi1.084 cc114 cc
Güç100,6 hpveri yok
Dolu ağırlık253 kg109 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)306,6 hp/tonveri yok
0-100 km/sa (gösterge)3,08 sn29,82 sn
60-0 km/sa fren mesafesi14,9 m16,9 m
Azami hız (hesap)202 km/sa93 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar