MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda CB125F vs Suzuki V-Strom 800 DE

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda CB125F (2025) ile Suzuki V-Strom 800 DE (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda CB125F naked sınıfında; 124 cc, 10,7 hp ve 117 kg. Suzuki V-Strom 800 DE adventure sınıfında; 776 cc, 83,1 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 55,9 hp/ton ve 282,1 hp/ton. Bu ölçüde Suzuki V-Strom 800 DE %405 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda CB125F 21,61 sn, Suzuki V-Strom 800 DE 3,49 sn içinde tamamlıyor; Suzuki V-Strom 800 DE 18,11 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda CB125F için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Suzuki V-Strom 800 DE için 14,9 m (ABS var). Suzuki V-Strom 800 DE 2,4 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 100 km/sa (üretici beyanı) ve 190 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda CB125FSuzuki V-Strom 800 DE
Sınıfnakedadventure
Motor hacmi124 cc776 cc
Güç10,7 hp83,1 hp
Dolu ağırlık117 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)55,9 hp/ton282,1 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)21,61 sn3,49 sn
60-0 km/sa fren mesafesi17,3 m14,9 m
Azami hız (hesap)100 km/sa190 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar