MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs TVS Jupiter 125

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2025) ile TVS Jupiter 125 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP spor (racing) sınıfında; 1.000 cc, 214,6 hp ve 201 kg. TVS Jupiter 125 scooter sınıfında; 125 cc, 8,1 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 777,4 hp/ton ve 40,8 hp/ton. Bu ölçüde Honda CBR1000RR-R Fireblade SP %1.807 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2,96 sn, TVS Jupiter 125 38,88 sn içinde tamamlıyor; Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 35,92 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda CBR1000RR-R Fireblade SP için 13,1 m (ABS var), TVS Jupiter 125 için 17,9 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 4,8 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 315 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 91 km/sa (üretici beyanı).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), TVS Jupiter 125 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda CBR1000RR-R Fireblade SPTVS Jupiter 125
Sınıfspor (racing)scooter
Motor hacmi1.000 cc125 cc
Güç214,6 hp8,1 hp
Dolu ağırlık201 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)777,4 hp/ton40,8 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)2,96 sn38,88 sn
60-0 km/sa fren mesafesi13,1 m17,9 m
Azami hız (hesap)315 km/sa91 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar