MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Yamaha XMAX 250

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2025) ile Yamaha XMAX 250 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP spor (racing) sınıfında; 1.000 cc, 214,6 hp ve 201 kg. Yamaha XMAX 250 scooter sınıfında; 250 cc, 22,4 hp ve 183 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 777,4 hp/ton ve 86,8 hp/ton. Bu ölçüde Honda CBR1000RR-R Fireblade SP %795 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2,96 sn, Yamaha XMAX 250 11,65 sn içinde tamamlıyor; Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 8,69 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda CBR1000RR-R Fireblade SP için 36,4 m (ABS var), Yamaha XMAX 250 için 45,2 m (ABS var). Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 8,8 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 315 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 126 km/sa (GPS ölçümü).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Yamaha XMAX 250 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda CBR1000RR-R Fireblade SPYamaha XMAX 250
Sınıfspor (racing)scooter
Motor hacmi1.000 cc250 cc
Güç214,6 hp22,4 hp
Dolu ağırlık201 kg183 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)777,4 hp/ton86,8 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)2,96 sn11,65 sn
100-0 km/sa fren mesafesi36,4 m45,2 m
Azami hız (hesap)315 km/sa126 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar