Motorlar › Kıyas
Honda Dio 110 vs Yamaha Sirius FI
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →Honda Dio 110 (2025) ile Yamaha Sirius FI (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda Dio 110 scooter sınıfında; 109 cc, 8,6 hp ve 96 kg. Yamaha Sirius FI cub (mopet) sınıfında; 114 cc, 8,6 hp ve 98 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 50,2 hp/ton ve 49,6 hp/ton. Bu ölçüde Honda Dio 110 %1 önde.
0-100 km/sa (gösterge): Honda Dio 110 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 68 km/sa), Yamaha Sirius FI ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 89 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda Dio 110 için 17,9 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Yamaha Sirius FI için 18,5 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Honda Dio 110 0,6 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 84 km/sa (üretici beyanı) ve 88 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda Dio 110 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yamaha Sirius FI için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | Honda Dio 110 | Yamaha Sirius FI |
|---|---|---|
| Sınıf | scooter | cub (mopet) |
| Motor hacmi | 109 cc | 114 cc |
| Güç | 8,6 hp | 8,6 hp |
| Dolu ağırlık | 96 kg | 98 kg |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 50,2 hp/ton | 49,6 hp/ton |
| 0-100 km/sa (gösterge) | ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 68 km/sa) | ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 89 km/sa) |
| 60-0 km/sa fren mesafesi | 17,9 m | 18,5 m |
| Azami hız (hesap) | 84 km/sa | 88 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- Honda Dio 110: global.honda, www.motorradundreisen.de
- Yamaha Sirius FI: yamaha-motor.com.vn