MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda GL1800 Gold Wing Bagger vs Honda XL750 Transalp

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda GL1800 Gold Wing Bagger (2026) ile Honda XL750 Transalp (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda GL1800 Gold Wing Bagger touring sınıfında; 1.833 cc, 124,7 hp ve 373 kg. Honda XL750 Transalp adventure sınıfında; 755 cc, 90,5 hp ve 210 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 278,4 hp/ton ve 317,6 hp/ton. Bu ölçüde Honda XL750 Transalp %14 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda GL1800 Gold Wing Bagger 4,28 sn, Honda XL750 Transalp 3,23 sn içinde tamamlıyor; Honda XL750 Transalp 1,05 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda GL1800 Gold Wing Bagger için 41,0 m (ABS var), Honda XL750 Transalp için 41,4 m (ABS var). Honda GL1800 Gold Wing Bagger 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 207 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 196 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda GL1800 Gold Wing Bagger için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Honda XL750 Transalp için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda GL1800 Gold Wing BaggerHonda XL750 Transalp
Sınıftouringadventure
Motor hacmi1.833 cc755 cc
Güç124,7 hp90,5 hp
Dolu ağırlık373 kg210 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)278,4 hp/ton317,6 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)4,28 sn3,23 sn
100-0 km/sa fren mesafesi41,0 m41,4 m
Azami hız (hesap)207 km/sa196 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar