MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Kawasaki Eliminator 500 vs TVS Jupiter 125

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Kawasaki Eliminator 500 (2026) ile TVS Jupiter 125 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Kawasaki Eliminator 500 cruiser sınıfında; 451 cc, 44,8 hp ve 176 kg. TVS Jupiter 125 scooter sınıfında; 125 cc, 8,1 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 178,4 hp/ton ve 40,8 hp/ton. Bu ölçüde Kawasaki Eliminator 500 %338 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Kawasaki Eliminator 500 4,66 sn, TVS Jupiter 125 38,88 sn içinde tamamlıyor; Kawasaki Eliminator 500 34,22 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Kawasaki Eliminator 500 için 16,1 m (ABS var), TVS Jupiter 125 için 17,9 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Kawasaki Eliminator 500 1,8 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 163 km/sa (üretici beyanı) ve 91 km/sa (üretici beyanı).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonKawasaki Eliminator 500TVS Jupiter 125
Sınıfcruiserscooter
Motor hacmi451 cc125 cc
Güç44,8 hp8,1 hp
Dolu ağırlık176 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)178,4 hp/ton40,8 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)4,66 sn38,88 sn
60-0 km/sa fren mesafesi16,1 m17,9 m
Azami hız (hesap)163 km/sa91 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar