MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Kawasaki KLE500 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Kawasaki KLE500 (2026) ile Kawasaki Ninja ZX-10R (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Kawasaki KLE500 adventure sınıfında; 451 cc, 44,8 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Kawasaki Ninja ZX-10R spor (racing) sınıfında; 998 cc, 193,1 hp ve 209 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 162,9 hp/ton ve 680,0 hp/ton. Bu ölçüde Kawasaki Ninja ZX-10R %317 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Kawasaki KLE500 4,95 sn, Kawasaki Ninja ZX-10R 3,16 sn içinde tamamlıyor; Kawasaki Ninja ZX-10R 1,79 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Kawasaki KLE500 için 41,4 m (ABS var), Kawasaki Ninja ZX-10R için 36,4 m (ABS var). Kawasaki Ninja ZX-10R 5,0 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 150 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 286 km/sa (üretici beyanı).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Kawasaki KLE500 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Kawasaki Ninja ZX-10R için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonKawasaki KLE500Kawasaki Ninja ZX-10R
Sınıfadventurespor (racing)
Motor hacmi451 cc998 cc
Güç44,8 hp193,1 hp
Dolu ağırlıkveri yok209 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)162,9 hp/ton680,0 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)4,95 sn3,16 sn
100-0 km/sa fren mesafesi41,4 m36,4 m
Azami hız (hesap)150 km/sa286 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar