MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Kawasaki Ninja 1100SX SE vs KTM 390 Duke

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Kawasaki Ninja 1100SX SE (2026) ile KTM 390 Duke (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Kawasaki Ninja 1100SX SE touring sınıfında; 1.099 cc, 134,1 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. KTM 390 Duke naked sınıfında; 399 cc, 44,4 hp ve 165 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 409,9 hp/ton ve 184,9 hp/ton. Bu ölçüde Kawasaki Ninja 1100SX SE %122 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Kawasaki Ninja 1100SX SE 3,30 sn, KTM 390 Duke 5,48 sn içinde tamamlıyor; Kawasaki Ninja 1100SX SE 2,18 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Kawasaki Ninja 1100SX SE için 41,0 m (ABS var), KTM 390 Duke için 43,7 m (ABS var). Kawasaki Ninja 1100SX SE 2,7 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 219 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 167 km/sa (test ölçümü).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Kawasaki Ninja 1100SX SE için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), KTM 390 Duke için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonKawasaki Ninja 1100SX SEKTM 390 Duke
Sınıftouringnaked
Motor hacmi1.099 cc399 cc
Güç134,1 hp44,4 hp
Dolu ağırlıkveri yok165 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)409,9 hp/ton184,9 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,30 sn5,48 sn
100-0 km/sa fren mesafesi41,0 m43,7 m
Azami hız (hesap)219 km/sa167 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar