Motorlar › Kıyas
Suzuki GSX-S1000GX vs Yamaha Finn
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →Suzuki GSX-S1000GX (2025) ile Yamaha Finn (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Suzuki GSX-S1000GX touring sınıfında; 999 cc, 150,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Yamaha Finn cub (mopet) sınıfında; 114 cc, gücü beyan edilmemiş ve 100 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 485,4 hp/ton ve veri yok.
Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Suzuki GSX-S1000GX 2,94 sn, Yamaha Finn 27,76 sn içinde tamamlıyor; Suzuki GSX-S1000GX 24,82 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Suzuki GSX-S1000GX için 16,2 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Yamaha Finn için 18,5 m (ABS yok). Suzuki GSX-S1000GX 2,3 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 217 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 93 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Suzuki GSX-S1000GX için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yamaha Finn için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Eksik üretici verisi (güç, tork) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | Suzuki GSX-S1000GX | Yamaha Finn |
|---|---|---|
| Sınıf | touring | cub (mopet) |
| Motor hacmi | 999 cc | 114 cc |
| Güç | 150,2 hp | veri yok |
| Dolu ağırlık | veri yok | 100 kg |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 485,4 hp/ton | veri yok |
| 0-100 km/sa (gösterge) | 2,94 sn | 27,76 sn |
| 60-0 km/sa fren mesafesi | 16,2 m | 18,5 m |
| Azami hız (hesap) | 217 km/sa | 93 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- Suzuki GSX-S1000GX: www.suzuki.com.tr
- Yamaha Finn: www.yamaha-motor.co.th