MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

TVS Raider 125 vs Yamaha Sirius FI

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

TVS Raider 125 (2025) ile Yamaha Sirius FI (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. TVS Raider 125 naked sınıfında; 125 cc, 11,4 hp ve 120 kg. Yamaha Sirius FI cub (mopet) sınıfında; 114 cc, 8,6 hp ve 98 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 58,5 hp/ton ve 49,6 hp/ton. Bu ölçüde TVS Raider 125 %18 önde.

0-100 km/sa (gösterge): TVS Raider 125 21,08 sn, Yamaha Sirius FI ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 89 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi TVS Raider 125 için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Yamaha Sirius FI için 18,5 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). TVS Raider 125 1,2 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 105 km/sa (GPS ölçümü) ve 88 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model TVS Raider 125 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yamaha Sirius FI için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonTVS Raider 125Yamaha Sirius FI
Sınıfnakedcub (mopet)
Motor hacmi125 cc114 cc
Güç11,4 hp8,6 hp
Dolu ağırlık120 kg98 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)58,5 hp/ton49,6 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)21,08 snulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 89 km/sa)
60-0 km/sa fren mesafesi17,3 m18,5 m
Azami hız (hesap)105 km/sa88 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar