MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

BMW K 1600 GT vs Honda CB125F

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

BMW K 1600 GT (2026) ile Honda CB125F (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. BMW K 1600 GT touring sınıfında; 1.649 cc, 158,2 hp ve 343 kg. Honda CB125F naked sınıfında; 124 cc, 10,7 hp ve 117 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 378,6 hp/ton ve 55,9 hp/ton. Bu ölçüde BMW K 1600 GT %577 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını BMW K 1600 GT 3,27 sn, Honda CB125F 21,61 sn içinde tamamlıyor; BMW K 1600 GT 18,34 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi BMW K 1600 GT için 14,8 m (ABS var), Honda CB125F için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). BMW K 1600 GT 2,5 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 226 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 100 km/sa (üretici beyanı).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model BMW K 1600 GT için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Honda CB125F için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonBMW K 1600 GTHonda CB125F
Sınıftouringnaked
Motor hacmi1.649 cc124 cc
Güç158,2 hp10,7 hp
Dolu ağırlık343 kg117 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)378,6 hp/ton55,9 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,27 sn21,61 sn
60-0 km/sa fren mesafesi14,8 m17,3 m
Azami hız (hesap)226 km/sa100 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar