MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Harley-Davidson Heritage Classic vs Yamaha XMAX 250

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Harley-Davidson Heritage Classic (2025) ile Yamaha XMAX 250 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Harley-Davidson Heritage Classic cruiser sınıfında; 1.923 cc, 91,2 hp ve 326 kg. Yamaha XMAX 250 scooter sınıfında; 250 cc, 22,4 hp ve 183 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 227,4 hp/ton ve 86,8 hp/ton. Bu ölçüde Harley-Davidson Heritage Classic %162 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Harley-Davidson Heritage Classic 3,78 sn, Yamaha XMAX 250 11,65 sn içinde tamamlıyor; Harley-Davidson Heritage Classic 7,87 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Harley-Davidson Heritage Classic için 49,1 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Yamaha XMAX 250 için 45,2 m (ABS var). Yamaha XMAX 250 3,9 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 194 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 126 km/sa (GPS ölçümü).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Harley-Davidson Heritage Classic için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Yamaha XMAX 250 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHarley-Davidson Heritage ClassicYamaha XMAX 250
Sınıfcruiserscooter
Motor hacmi1.923 cc250 cc
Güç91,2 hp22,4 hp
Dolu ağırlık326 kg183 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)227,4 hp/ton86,8 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,78 sn11,65 sn
100-0 km/sa fren mesafesi49,1 m45,2 m
Azami hız (hesap)194 km/sa126 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar