MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Harley-Davidson Nightster Special vs Yamaha Exciter 155 VVA TCS

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Harley-Davidson Nightster Special (2025) ile Yamaha Exciter 155 VVA TCS (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Harley-Davidson Nightster Special cruiser sınıfında; 975 cc, 88,5 hp ve 225 kg. Yamaha Exciter 155 VVA TCS cub (mopet) sınıfında; 155 cc, 18,2 hp ve 124 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 295,0 hp/ton ve 91,7 hp/ton. Bu ölçüde Harley-Davidson Nightster Special %222 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Harley-Davidson Nightster Special 3,17 sn, Yamaha Exciter 155 VVA TCS 10,46 sn içinde tamamlıyor; Harley-Davidson Nightster Special 7,29 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Harley-Davidson Nightster Special için 49,1 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Yamaha Exciter 155 VVA TCS için 46,8 m (ABS var). Yamaha Exciter 155 VVA TCS 2,3 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 180 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 115 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Harley-Davidson Nightster Special için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yamaha Exciter 155 VVA TCS için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHarley-Davidson Nightster SpecialYamaha Exciter 155 VVA TCS
Sınıfcruisercub (mopet)
Motor hacmi975 cc155 cc
Güç88,5 hp18,2 hp
Dolu ağırlık225 kg124 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)295,0 hp/ton91,7 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,17 sn10,46 sn
100-0 km/sa fren mesafesi49,1 m46,8 m
Azami hız (hesap)180 km/sa115 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar