MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda CB125F vs Yamaha Exciter 155 VVA TCS

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda CB125F (2025) ile Yamaha Exciter 155 VVA TCS (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda CB125F naked sınıfında; 124 cc, 10,7 hp ve 117 kg. Yamaha Exciter 155 VVA TCS cub (mopet) sınıfında; 155 cc, 18,2 hp ve 124 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 55,9 hp/ton ve 91,7 hp/ton. Bu ölçüde Yamaha Exciter 155 VVA TCS %64 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda CB125F 21,61 sn, Yamaha Exciter 155 VVA TCS 10,46 sn içinde tamamlıyor; Yamaha Exciter 155 VVA TCS 11,14 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda CB125F için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Yamaha Exciter 155 VVA TCS için 16,9 m (ABS var). Yamaha Exciter 155 VVA TCS 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 100 km/sa (üretici beyanı) ve 115 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda CB125F için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yamaha Exciter 155 VVA TCS için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda CB125FYamaha Exciter 155 VVA TCS
Sınıfnakedcub (mopet)
Motor hacmi124 cc155 cc
Güç10,7 hp18,2 hp
Dolu ağırlık117 kg124 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)55,9 hp/ton91,7 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)21,61 sn10,46 sn
60-0 km/sa fren mesafesi17,3 m16,9 m
Azami hız (hesap)100 km/sa115 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar