MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda GL1800 Gold Wing vs Honda PCX125

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda GL1800 Gold Wing (2026) ile Honda PCX125 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda GL1800 Gold Wing touring sınıfında; 1.833 cc, 124,7 hp ve 393 kg. Honda PCX125 scooter sınıfında; 125 cc, 12,3 hp ve 134 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 266,5 hp/ton ve 59,0 hp/ton. Bu ölçüde Honda GL1800 Gold Wing %351 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda GL1800 Gold Wing 4,46 sn, Honda PCX125 20,41 sn içinde tamamlıyor; Honda GL1800 Gold Wing 15,95 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda GL1800 Gold Wing için 14,8 m (ABS var), Honda PCX125 için 16,3 m (ABS var). Honda GL1800 Gold Wing 1,5 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 207 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 92 km/sa (GPS ölçümü).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda GL1800 Gold Wing için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Honda PCX125 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda GL1800 Gold WingHonda PCX125
Sınıftouringscooter
Motor hacmi1.833 cc125 cc
Güç124,7 hp12,3 hp
Dolu ağırlık393 kg134 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)266,5 hp/ton59,0 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)4,46 sn20,41 sn
60-0 km/sa fren mesafesi14,8 m16,3 m
Azami hız (hesap)207 km/sa92 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar