MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda NC750X vs RKS RZ125

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda NC750X (2026) ile RKS RZ125 (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda NC750X adventure sınıfında; 745 cc, 57,8 hp ve 226 kg. RKS RZ125 spor (racing) sınıfında; 125 cc, 14,5 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 192,0 hp/ton ve 63,8 hp/ton. Bu ölçüde Honda NC750X %201 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda NC750X 4,49 sn, RKS RZ125 13,42 sn içinde tamamlıyor; Honda NC750X 8,92 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda NC750X için 41,4 m (ABS var), RKS RZ125 için 36,4 m (ABS var). RKS RZ125 5,0 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 163 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 125 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda NC750XRKS RZ125
Sınıfadventurespor (racing)
Motor hacmi745 cc125 cc
Güç57,8 hp14,5 hp
Dolu ağırlık226 kgveri yok
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)192,0 hp/ton63,8 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)4,49 sn13,42 sn
100-0 km/sa fren mesafesi41,4 m36,4 m
Azami hız (hesap)163 km/sa125 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar