MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda NT1100 vs Honda XL750 Transalp

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda NT1100 (2026) ile Honda XL750 Transalp (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda NT1100 touring sınıfında; 1.084 cc, 100,6 hp ve 249 kg. Honda XL750 Transalp adventure sınıfında; 755 cc, 90,5 hp ve 210 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 310,4 hp/ton ve 317,6 hp/ton. Bu ölçüde Honda XL750 Transalp %2 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda NT1100 3,15 sn, Honda XL750 Transalp 3,23 sn içinde tamamlıyor; Honda NT1100 0,08 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda NT1100 için 41,0 m (ABS var), Honda XL750 Transalp için 41,4 m (ABS var). Honda NT1100 0,4 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 194 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 196 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda NT1100Honda XL750 Transalp
Sınıftouringadventure
Motor hacmi1.084 cc755 cc
Güç100,6 hp90,5 hp
Dolu ağırlık249 kg210 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)310,4 hp/ton317,6 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)3,15 sn3,23 sn
100-0 km/sa fren mesafesi41,0 m41,4 m
Azami hız (hesap)194 km/sa196 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar