MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Honda Wave RSX FI vs Honda XL750 Transalp

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Honda Wave RSX FI (2026) ile Honda XL750 Transalp (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda Wave RSX FI cub (mopet) sınıfında; 109 cc, 8,7 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Honda XL750 Transalp adventure sınıfında; 755 cc, 90,5 hp ve 210 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 49,5 hp/ton ve 317,6 hp/ton. Bu ölçüde Honda XL750 Transalp %541 önde.

0-100 km/sa (gösterge): Honda Wave RSX FI ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 88 km/sa), Honda XL750 Transalp 3,23 sn. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda Wave RSX FI için 18,5 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Honda XL750 Transalp için 14,9 m (ABS var). Honda XL750 Transalp 3,6 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 88 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 196 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda Wave RSX FI için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Honda XL750 Transalp için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHonda Wave RSX FIHonda XL750 Transalp
Sınıfcub (mopet)adventure
Motor hacmi109 cc755 cc
Güç8,7 hp90,5 hp
Dolu ağırlıkveri yok210 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)49,5 hp/ton317,6 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 88 km/sa)3,23 sn
60-0 km/sa fren mesafesi18,5 m14,9 m
Azami hız (hesap)88 km/sa196 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar