Honda NX500 vs Suzuki GSX-S1000GX

Honda NX500 (2025) ile Suzuki GSX-S1000GX (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda NX500 adventure sınıfında; 471 cc, 46,9 hp ve 196 kg. Suzuki GSX-S1000GX touring sınıfında; 999 cc, 150,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 173,2 hp/ton ve 485,4 hp/ton. Bu ölçüde Suzuki GSX-S1000GX %180 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Honda NX500 5,11 sn, Suzuki GSX-S1000GX 2,94 sn içinde tamamlıyor; Suzuki GSX-S1000GX 2,17 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda NX500 için 41,4 m (ABS var), Suzuki GSX-S1000GX için 45,0 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Honda NX500 3,6 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 152 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 217 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda NX500 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Suzuki GSX-S1000GX için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.