Suzuki GSX-S1000GX vs Suzuki V-Strom 1050 DE

Suzuki GSX-S1000GX (2025) ile Suzuki V-Strom 1050 DE (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Suzuki GSX-S1000GX touring sınıfında; 999 cc, 150,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Suzuki V-Strom 1050 DE adventure sınıfında; 1.037 cc, 105,9 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 485,4 hp/ton ve 341,1 hp/ton. Bu ölçüde Suzuki GSX-S1000GX %42 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Suzuki GSX-S1000GX 2,94 sn, Suzuki V-Strom 1050 DE 3,12 sn içinde tamamlıyor; Suzuki GSX-S1000GX 0,18 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Suzuki GSX-S1000GX için 45,0 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Suzuki V-Strom 1050 DE için 41,4 m (ABS var). Suzuki V-Strom 1050 DE 3,6 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 217 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 194 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.