MOTOKIYAS.

Motorlar › Kıyas

Husqvarna FE 501 vs Yamaha NMAX 125

TAHMİNİ SİMÜLASYON

Kıyası çalıştır →

Husqvarna FE 501 (2025) ile Yamaha NMAX 125 (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Husqvarna FE 501 enduro sınıfında; 511 cc, gücü beyan edilmemiş ve ağırlığı beyan edilmemiş. Yamaha NMAX 125 scooter sınıfında; 125 cc, 12,1 hp ve 132 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: veri yok ve 58,3 hp/ton.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Husqvarna FE 501 4,06 sn, Yamaha NMAX 125 20,34 sn içinde tamamlıyor; Husqvarna FE 501 16,27 sn daha hızlı. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Husqvarna FE 501 için 18,5 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Yamaha NMAX 125 için 17,9 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Yamaha NMAX 125 0,6 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 158 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 99 km/sa (GPS ölçümü).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Husqvarna FE 501 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok), Yamaha NMAX 125 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (güç, tork, ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.

Tahmini simülasyonHusqvarna FE 501Yamaha NMAX 125
Sınıfenduroscooter
Motor hacmi511 cc125 cc
Güçveri yok12,1 hp
Dolu ağırlıkveri yok132 kg
Güç/ağırlık (75 kg sürücü)veri yok58,3 hp/ton
0-100 km/sa (gösterge)4,06 sn20,34 sn
60-0 km/sa fren mesafesi18,5 m17,9 m
Azami hız (hesap)158 km/sa99 km/sa

Veri kaynağı ve kalibrasyon

Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.

Diğer kıyaslar