Motorlar › Kıyas
Kawasaki Z900 vs Yuki Hammer 125
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →Kawasaki Z900 (2025) ile Yuki Hammer 125 (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Kawasaki Z900 naked sınıfında; 948 cc, 122,0 hp ve 213 kg. Yuki Hammer 125 naked sınıfında; 124 cc, 9,1 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 423,7 hp/ton ve 47,6 hp/ton. Bu ölçüde Kawasaki Z900 %790 önde.
0-100 km/sa (gösterge): Kawasaki Z900 3,13 sn, Yuki Hammer 125 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 69 km/sa). 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Kawasaki Z900 için 15,7 m (ABS var), Yuki Hammer 125 için 17,3 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz). Kawasaki Z900 1,6 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 234 km/sa (üretici beyanı) ve 83 km/sa (üretici beyanı).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Kawasaki Z900 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yuki Hammer 125 için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | Kawasaki Z900 | Yuki Hammer 125 |
|---|---|---|
| Sınıf | naked | naked |
| Motor hacmi | 948 cc | 124 cc |
| Güç | 122,0 hp | 9,1 hp |
| Dolu ağırlık | 213 kg | veri yok |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 423,7 hp/ton | 47,6 hp/ton |
| 0-100 km/sa (gösterge) | 3,13 sn | ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 69 km/sa) |
| 60-0 km/sa fren mesafesi | 15,7 m | 17,3 m |
| Azami hız (hesap) | 234 km/sa | 83 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- Kawasaki Z900: www.kawasaki.com.tr, www.motorradundreisen.de
- Yuki Hammer 125: yukimotor.com.tr