Suzuki GSX-S1000GT vs Yamaha Exciter 155 VVA TCS

Suzuki GSX-S1000GT (2025) ile Yamaha Exciter 155 VVA TCS (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Suzuki GSX-S1000GT touring sınıfında; 999 cc, 150,2 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Yamaha Exciter 155 VVA TCS cub (mopet) sınıfında; 155 cc, 18,2 hp ve 124 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 485,4 hp/ton ve 91,7 hp/ton. Bu ölçüde Suzuki GSX-S1000GT %430 önde.

Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını Suzuki GSX-S1000GT 2,91 sn, Yamaha Exciter 155 VVA TCS 10,46 sn içinde tamamlıyor; Suzuki GSX-S1000GT 7,55 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Suzuki GSX-S1000GT için 45,0 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Yamaha Exciter 155 VVA TCS için 46,8 m (ABS var). Suzuki GSX-S1000GT 1,8 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 240 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)) ve 115 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).

Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Suzuki GSX-S1000GT için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Yamaha Exciter 155 VVA TCS için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.