Motorlar › Kıyas
BMW S 1000 RR vs Suzuki V-Strom 800 DE
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →BMW S 1000 RR (2025) ile Suzuki V-Strom 800 DE (2025), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. BMW S 1000 RR spor (racing) sınıfında; 999 cc, 206,5 hp ve 198 kg. Suzuki V-Strom 800 DE adventure sınıfında; 776 cc, 83,1 hp ve ağırlığı beyan edilmemiş. Sürücü dahil güç/ağırlık: 756,5 hp/ton ve 282,1 hp/ton. Bu ölçüde BMW S 1000 RR %168 önde.
Simülasyonda 0-100 km/sa (gösterge) hızlanmasını BMW S 1000 RR 2,84 sn, Suzuki V-Strom 800 DE 3,49 sn içinde tamamlıyor; BMW S 1000 RR 0,66 sn daha hızlı. 100-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi BMW S 1000 RR için 36,4 m (ABS var), Suzuki V-Strom 800 DE için 41,4 m (ABS var). BMW S 1000 RR 5,0 m daha kısa mesafede duruyor. Hesaplanan azami hız: 287 km/sa (üretici beyanı) ve 190 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model iki motor için de yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler kullanır. Eksik üretici verisi (ağırlık) sınıf regresyonuyla tahmin edilir, ölçüm değildir. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | BMW S 1000 RR | Suzuki V-Strom 800 DE |
|---|---|---|
| Sınıf | spor (racing) | adventure |
| Motor hacmi | 999 cc | 776 cc |
| Güç | 206,5 hp | 83,1 hp |
| Dolu ağırlık | 198 kg | veri yok |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 756,5 hp/ton | 282,1 hp/ton |
| 0-100 km/sa (gösterge) | 2,84 sn | 3,49 sn |
| 100-0 km/sa fren mesafesi | 36,4 m | 41,4 m |
| Azami hız (hesap) | 287 km/sa | 190 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- BMW S 1000 RR: www.press.bmwgroup.com, manuals.bmw-motorrad.com, www.inmoto.it
- Suzuki V-Strom 800 DE: www.suzuki.com.tr