Motorlar › Kıyas
Honda Dio 110 vs Honda GL1800 Gold Wing
TAHMİNİ SİMÜLASYON
Kıyası çalıştır →Honda Dio 110 (2025) ile Honda GL1800 Gold Wing (2026), Moto Kıyas’ın aynı fizik modeliyle aynı koşullarda karşılaştırılıyor: düz ve kuru asfalt, rüzgâr yok, 75 kg sürücü, yolcu yok. Honda Dio 110 scooter sınıfında; 109 cc, 8,6 hp ve 96 kg. Honda GL1800 Gold Wing touring sınıfında; 1.833 cc, 124,7 hp ve 393 kg. Sürücü dahil güç/ağırlık: 50,2 hp/ton ve 266,5 hp/ton. Bu ölçüde Honda GL1800 Gold Wing %431 önde.
0-100 km/sa (gösterge): Honda Dio 110 ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 68 km/sa), Honda GL1800 Gold Wing 4,46 sn. 60-0 km/sa fren testinde 0,3 sn tepki süresi hariç fren mesafesi Honda Dio 110 için 17,9 m (ABS bilgisi yok, sınıf varsayımı ABS’siz), Honda GL1800 Gold Wing için 14,8 m (ABS var). Honda GL1800 Gold Wing 3,1 m daha kısa mesafede duruyor. Motorlardan birinin hesaplanan azami hızı 110 km/sa altında olduğu için standart 60-0 testi kullanıldı. Hesaplanan azami hız: 84 km/sa (üretici beyanı) ve 207 km/sa (TAHMİNİ (güç/hava direnci)).
Tüm değerler tahmini simülasyondur, gerçek yol testi ölçümü değildir. Teknik veriler aşağıda listelenen kaynaklardan alınır; model Honda Dio 110 için yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilmiş modele özel parametreler, Honda GL1800 Gold Wing için sınıf ortalaması kalibrasyonu (kabul edilen modele özel yol testi yok) kullanır. Yarışı yan yana izlemek ve yükü değiştirmek için etkileşimli uygulamayı açın.
| Tahmini simülasyon | Honda Dio 110 | Honda GL1800 Gold Wing |
|---|---|---|
| Sınıf | scooter | touring |
| Motor hacmi | 109 cc | 1.833 cc |
| Güç | 8,6 hp | 124,7 hp |
| Dolu ağırlık | 96 kg | 393 kg |
| Güç/ağırlık (75 kg sürücü) | 50,2 hp/ton | 266,5 hp/ton |
| 0-100 km/sa (gösterge) | ulaşılamıyor (simülasyonda en yüksek 68 km/sa) | 4,46 sn |
| 60-0 km/sa fren mesafesi | 17,9 m | 14,8 m |
| Azami hız (hesap) | 84 km/sa | 207 km/sa |
Veri kaynağı ve kalibrasyon
Teknik değerler: aşağıdaki kaynaklar (üretici sayfaları; üreticinin vermediği değerde yol testi / teknik veri siteleri). Hızlanma, fren ve azami hız: Moto Kıyas fizik simülasyonu (güç/tork eğrisi, vites, hava direnci, çekiş ve şaha kalkma sınırı, ABS varsayımı); varsa yayımlanmış yol testleriyle kalibre edilir. Tahmindir, ölçüm değildir.
- Honda Dio 110: global.honda, www.motorradundreisen.de
- Honda GL1800 Gold Wing: www.honda.com.tr